总投资59.9亿元!新疆中泰100万吨甲醇项目3号气化炉一次开车成功

时间:2026-05-06     

近日,中泰新材料3号气化炉实现一次性开车成功!技术团队创新推出“双系统同步预调、压力梯度直连”操作策略,

合成气品质达标率100%,以精细化管理赋能生产提质增效


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中泰新材料中控室(中泰新材料 提供)


通过深入落实集团公司‘质量管理提升年’各项部署,中泰新材料深化精细管理,妥善破解项目建设尾期、试生产磨合期、

生产运营转型期各类难题。谈及此次3号气化炉一次性开车成功,中泰新材料副总经理曹祥我们坚持摒弃冗余流程、

聚焦精准管控,把管理要求落实到每一个操作环节,用科学管控提升装置运行效率。


作为煤化工装置的“心脏”,气化炉的高效稳定运行直接决定全厂生产能效,而并气环节更是整个启动过程中最关键的

“临门一脚”并气过程中出现偏差可能引发系统压力波动、合成气品质不稳,甚至影响全线生产。


记者了解到,在此前的气化炉开车操作中,公司保守采用分步接力式操作先将气化炉合成气并入净化系统,再由净化

系统分步接入合成系统,全程耗时超过10小时。


针对该操作方式存在的短板,结合装置自身特性,中泰新材料开车技术团队打破思维定势,创新推出“双系统同步预调、

压力梯度直连”精细化操作策略提前制定多套应急预案,细化分解每一个操作节点,通过实时捕捉气化炉与合成系统

的压力、温度、组分三大关键参数,实现动态耦合精准调控,直接打通气化炉到合成系统的并气通道。新方案落地后,

实现了合成气品质100%达标率,做到“提速不降质”。


“过去分步操作,我们要盯着两套系统反复调整,既费时间又怕参数波动;现在新方案省去中间过渡,盯着压力、温度、

组分三个关键参数动态匹配,合成气品质100% 达标,一线操作既省心又高效!”说起新操作方案带来的现场变化,气化

车间主任高志平深有感触


下一步,中泰新材料将持续深化精细化管理,集中技术骨干力量,重点攻克气化炉出口压力动态调控与净化系统协同优

化的关键难题,驱动生产管理向更智能、更高效、更安全的方向迈进。


来源:焦化前沿